جمال كريمي يطالب بتصحيح أوضاع الاكتظاظ في الحافلات المدرسية وإيجاد الحلول لأزمة النقل الجامعي

في تعقيب إضافي خلال جلسة الأسئلة الشفهية  الأسبوعية المنعقدة بمجلس النواب يوم 19 نونبر 2018.

في تعقيب إضافي  باسم المجموعة النيابية للتقدم والاشتراكية بمجلس النواب، على سؤال وجه لكاتب الدولة لدى وزير التجهيز والنقل واللوجستيك والماء المكلف بالنقل محمد نجيب بوليف ،خلال جلسة الأسئلة الشفهية المنعقدة يوم 19 نونبر 2018،حول مراقبة حافلات النقل المدرسي، ركز النائب جمال كريمي بنشقرون على القضية المتعلقة بالإكتظاظ في الحافلات المدرسية، وما تعرفه من تكديس واكتظاظ للمتمدرسين،   وكذا انعدام ظروف التأمين في هذا الجانب، وهو الأمر الذي يسائلنا يضيف جمال كريمي بنشقرون، قبل أن يؤكد على أن الأوضاع التي يعرفها قطاع النقل الجامعي تساءل كتابة الدولة المكلفة بالنقل، وخاصة فيما يتعلق بالأزمة الكبيرة والاختلالات التي يعرفها القطاع بالجملة على حد تعبير النائب جمال كريمي بنشقرون، مما يجعل الطالبات والطلبة يعانون الأمرين للوصول الى مؤسساتهم الجامعية. وطالب بنشقرون في معرض تعقيبه الإضافي الوزارة ، بضرورة العمل على إيجاد السبل الكفيلة بتصحيح هذه الأوضاع.

وفي أهم عناصر جوابه على التعقيب الإضافي، أوضح كاتب الدولة لدى وزير التجهيز والنقل واللوجستيك والماء المكلف بالنقل محمد نجيب بوليف، أنه إذا كان المقصود بالنقل الجامعي داخل المدن، فهذا يدخل ضمن اختصاصات وزارة الداخلية والجماعات المحلية وليس وزارة النقل، مضيفا أن دفتر التحملات المتوفر لدى المهنيين، والمتعلق بكل ما هو مرتبط بالنقل المدرسي، يلزمهم في الجانب الاجتماعي، بتوفير التغطية الصحية والتأمين الضروري للسائقين والمرافقين لهم.

وأضاف كاتب الدولة لدى وزير التجهيز والنقل واللوجستيك والماء المكلف بالنقل محمد نجيب بوليف، فيما يتعلق بالمركبات والإكتظاظ والعدد الزائد، تأكيده على أن الوزارة حرصت بعد أكثر من سنة من التوافق مع المهنيين ، على  “كوطا” وعدد معروف مقسوم على عدد الكيلوات بالنسبة للابتدائي … إلخ، على أساس أنه بعد دجنبر 2018، فإن من لا يتوفر ولا يلتزم بما هو ضروري في الاتفاق الذي وقعه المهنيون مع الوزارة، فالأكيد أن مثل هذه العربات ستخضع للمراقبة  يضيف كاتب الدولة المكلف بالنقل محمد بوليف.

محمد بن اسعيد – مجلس النواب